První auto plně určené pro autonomní jízdu
Tesla odhalila 3. září 2026 v Austinu, Texas, sériovou verzi Cybercab. Ve stejný den byly zahájeny zkušební jízdy pro veřejnost v určitých částech města.
The future has arrived in Austin pic.twitter.com/RTCb0O5sez
— Tesla (@Tesla) September 3, 2026
Cybercab je futuristické dvoumístné elektrické auto s výklopnými dveřmi typu motýl, a to bez volantu a pedálů. Toto vozidlo je plně řízeno softwarem Full Self Driving spolu s kamerami, protože Elon Musk odmítá použití lidaru i radaru.
Musk uvedl, že jde o „první auto, které je zcela vyvinuté pro plnou autonomii bez dozoru“. Výroba začala v dubnu 2026, avšak Musk přiznal, že náběh výroby bude pozvolný.
The future of transport is safer, more enjoyable & gives you more time back
With theater, music & gaming apps on a 22" touchscreen, Cybercab offers you a space to be productive or unwind
Soon to be equipped with V5 Starlink hardware, too, for complete connectivity pic.twitter.com/e0Xhvjky0E
— Tesla (@Tesla) September 3, 2026
Hodnota akcií Tesly po tomto představení vzrostla o 5,42 % na 376,37 dolarů, čímž tržní hodnota společnosti dosáhla 1,4 bilionu dolarů.
Čísla, na která Wall Street čekala
K večeru 3. září měla Tesla v Texasu registrováno 45 Cybercabů z celkového počtu 420 autonomních vozidel v tomto státě.
Flotila plně autonomních robotaxi se mezi druhým čtvrtletím a koncem srpna zvýšila ze 57 na 156 vozidel, což znamená růst o dvě stě procent.
V Nevadě má Tesla licenci na provoz až 5 000 plně autonomních vozidel ročně, zatímco její konkurent Waymo má limit na tisíc vozidel.
Investoři čekali právě na tato čísla. Andrew Percoco z banky Morgan Stanley před událostí uvedl, že trh očekává víc než jen pár kusů na silnicích, ideálně pět až deset.
Za optimistický scénář považoval nasazení 25 až 50 Cybercabů v texaských městech, zatímco pouhá ukázka bez komerční flotily by byla zklamáním.
Odhady analytiků naznačují, že náklady na výrobu jednoho Cybercabu činí zhruba 18 000 dolarů, zatímco ostatní výrobci platí za autonomní vozidla přes 100 000 dolarů. Tesla by tak mohla nasadit přibližně sedmkrát více aut za stejnou cenu.
Regulátor ihned reagoval
V USA stále platí federální předpisy, které omezují prodej aut bez volantu, avšak testovací nasazení omezeno není. Tesla může vozidla nasazovat na silnice, ale výdělek z jízd je komplikovaný. Musk cenu během představení neuvedl, i když původně plánoval částku pod 30 000 dolarů v roce 2024.
Úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA reagoval prohlášením, že „je v kontaktu s Teslou a situaci vyhodnocuje“, bez dalších podrobností.
Regulace představují největší neznámou projektu, neboť vážná nehoda by mohla zpomalit rozběh o měsíce. Mezitím konkurence, jako Waymo, tvrdí, že bezpečný provoz ve velkém měřítku vyžaduje použití více senzorů včetně lidaru a radaru, nejen kamer.
FSD Supervised helps save lives pic.twitter.com/3P7URqnQgO
— Tesla (@Tesla) July 23, 2026
O rychlosti expanze nakonec rozhodnou úřady jednotlivých států, nikoli technologie. Musk představil prototyp Cybercabu už v roce 2024 a autonomní robotaxi v Austinu jezdí od loňského roku, ačkoli do té doby šlo o upravené vozy Model Y s volantem.
TIP na článek: Profil společnosti Tesla a návod jak koupit její akcie
Profil společnosti Tesla (TSLA) – Návod JAK KOUPIT její akcie
Top brokeři
