V neděli prezident Donald Trump oznámil, že byl dosažen předběžný souhlas s Iránem, a v pondělí potvrdil, že je již „kompletně podepsán„. Tento dokument, označovaný jako memorandum o porozumění, obsahuje čtrnáct bodů, jehož cílem je prodloužit příměří o další dva měsíce a současně zahájit jednání o íránském jaderném programu.
Za americkou stranu dokument elektronicky podepsali Trump a viceprezident JD Vance, zatímco za íránskou stranu to byl předseda parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf. Cílem této dohody je ukončení blokády iránských přístavů a znovuotevření Hormuzského průlivu, neboť konflikt propukl koncem února. Formální podpis se očekává tento pátek ve švýcarské Ženevě.
Nicméně v Kongresu se tato dohoda setkává s chladným přijetím, a to i mezi spojenci Trumpa. Vůdce senátní většiny John Thune přiznal v úterý, že o obsahu dohody nebyl informován. Senát těsným poměrem 47 ku 48 zamítl rezoluci, která by omezila Trumpovy válečné pravomoci ve vztahu k Iránu.
Při setkání G7 ve francouzském Évian-les-Bains Trump prohlásil, že by mu nevadilo, kdyby dohoda byla poslána do Kongresu. „Rád bych ji poslal do Kongresu se slovy, že byste ji neměli schválit. A oni ji schválí,“ poznamenal s úsměvem. Po doručení textu mají zákonodárci třicet dní na hlasování o rezoluci proti jejímu schválení. Skeptický je i senátor Lindsey Graham, který tvrdí, že verze dohody prezentovaná Íránem se neshoduje s americkou verzí.
Čtyři dny poklesu ropy
Trhy reagovaly na vyhlídky na mírové řešení rychlým poklesem cen ropy. Americká ropa WTI v pondělí klesla o 4,8% na 80,75 dolaru za barel, zatímco severomořský Brent ztratil 4,7% a usadil se na 83,17 dolarech.
Pokles pokračoval i v úterý, kdy Brent klesl o více než 3% k úrovni 79 dolarů za barel, což byl čtvrtý den poklesu v řadě a nejnižší hodnota od začátku března. Americká WTI se propadla až na 75,60 USD. Přesto je ropa od začátku roku přibližně o 30% vyšší. Pokles cen je snadno vysvětlitelný, Trump v neděli oznámil otevření Hormuzského průlivu pro tankery, a to bez poplatků.
Pomalu k obnovení normálu
Analytici varují před přílišným optimismem. Otevření průlivu bude vyžadovat přesun tisíců tankerů a také jejich odminování, jak upozornil generální ředitel společnosti Chevron, Mike Wirth. Podle něj se nejedná o rychlý nebo jednoduchý úkol.
Bankovní stratég ze Société Générale, Kit Juckes, poznamenává, že ceny jsou „dvě třetiny cesty zpět“ k úrovním z počátku roku, ale trh se obává, že návrat dodávek na předválečnou úroveň potrvá dlouho. Až do okamžiku, kdy bude dohoda skutečně podepsána a plavidla se vrátí do průlivu, zůstává situace nejistá.
TIP na článek: Návod jak koupit ETF na index S&P500 u brokera XTB
Top brokeři
