Evropský automobilový trh stagnuje - Tesla ztrácí své postavení

Dubnová statistika: Nárůst elektromobilů a ústup Tesly

Z informací Európské asociace výrobců automobilů (ACEA) vyplývá, že v dubnu bylo na evropském trhu, zahrnujícím EU, Spojené království a EFTA, prodáno 1,07 milionu nových vozidel. To znamená pokles o 0,3% oproti předchozímu roku.

Nejvýraznější růst zaznamenaly elektromobily (BEV) a plug-in hybridy (PHEV), s nárůstem prodejů o 27,8 % a 7,8 % respektive. Podíl elektrifikovaných aut (BEV, HEV, PHEV) na trhu dosáhl 59,2%, což představuje zvýšení ve srovnání s 47,7 % v loňském roce.

Tesla však čelí v regionu dalšímu poklesu – její podíl na trhu se snížil na 0,7% z loňských 1,3% a prodeje klesají již čtvrtý měsíc po sobě.

Největší pokles byl zaznamenán v hlavních trzích: v Německu prodala pouze 885 vozů, což znamená propad o 45,9 %, ve Spojeném království 512 vozů s poklesem o 62 %, ve Francii zaznamenala pokles o 59 %, ve Švédsku až o 81 % a v Dánsku o 67 %.

Na poli čistě elektrických vozidel (BEV) ztratila Tesla prvenství, které nově převzala čínská automobilka BYD. V dubnu prodala BYD na evropském trhu 7 231 elektromobilů, čímž překonala Teslu, která dosáhla prodeje 7 165 vozů.

„Ačkoliv rozdíl v prodejích mezi BYD a Teslou v jednom měsíci není dramatický, pro evropský trh to znamená významnou změnu. Tesla roky vedla segment BEV, ale BYD ji v dubnu poprvé předstihla,“ uvedl Felipe Munoz, globální analytik JATO Dynamics.

Faktory ovlivňující výsledky Tesly

Příčiny poklesu Tesly jsou mnohé:

Silnější konkurence: Automobilky jako Volkswagen, BMW, Renault a čínské značky, především BYD, rychle rozšiřují své nabídky elektromobilů, které jsou často cenově dostupnější a technicky vyspělejší.
Změny v image značky: Kontroverzní postavení Elona Muska a jeho politické angažmá, včetně podpory Donalda Trumpa a pravicových evropských stran, vedlo k protestům a bojkotům, což se odrazilo na důvěře zákazníků.
Nedostatek inovací: Tesla v roce 2025 nepředstavila žádné významné novinky, což spolu s rostoucí konkurencí snižuje její atraktivitu.

Aktuální trendy na trhu a výhled do budoucna

Nejprodávanějším elektromobilem v dubnu byla Škoda Elroq, následována modely Volkswagen ID.3, ID.7 a ID.4. Tesla Model Y klesla na 9. příčku a Model 3 až na 24. místo.
Renault Clio se stal po pěti letech nejprodávanějším vozem v Evropě s 19 000 registracemi, zatímco Dacia Sandero zůstává nejprodávanějším modelem roku 2025.
Německo zaznamenalo nárůst registrací BEV o 54% (45 535 vozů), přičemž podíl BEV na trhu vzrostl na 18,8%.
SAIC Motor a Mitsubishi vykázaly v dubnu nárůst o 24,5% a 22,1%, zatímco Mazda zaznamenala pokles o 24,5%.