Nové celní sazby pro čínské elektromobily
Evropská komise v úterý zveřejnila návrh na úpravu celních sazeb pro dovoz bateriových elektrických vozidel (BEV) z Číny.
Původně plánované clo ve výši 20,8% pro americkou automobilku Tesla a její vozy vyrobené v Číně bylo sníženo na 9%. Toto rozhodnutí přišlo po “ odůvodněné žádosti “ Tesla o přepočítání cel na základě konkrétních dotací, které společnost dostává v Číně.
Ostatní čínské automobilky také zaznamenaly mírné snížení cel – BYD z 17,4 % na 17 %, Geely z 19,9 % na 19,3 % a SAIC z 37,6 % na 36,3 %.
Jak je vidět, navrhované clo pro Tesla je výrazně nižší, než pro čínské výrobce.
BREAKING: An individual import tariff of 9% is calculated for @Tesla, which will be imposed by EU for its China-made EVs (Model 3) imported to Europe.
To compare, BYD gets 17%, Geely 19.3% and the rest from 21.3%-36.3%.
This is in addition to the 'regular' 10% import tariff. pic.twitter.com/Anv1ROHX3k
— The Tesla Space (@TheTeslaSpace) August 20, 2024
Důvody a důsledky rozhodnutí EU
Evropská unie zdůvodnila své rozhodnutí tím, že čínský hodnotový řetězec BEV „profituje z nespravedlivých dotací„. Přesto se rozhodla mírně upravit navrhované celní sazby na základě připomínek zúčastněných stran.
Pro společnosti spolupracující s EU při vyšetřování čínských dotací bude platit sazba 21,3%, zatímco nespolupracující firmy budou čelit clu ve výši 36,3%.
Toto rozhodnutí může mít významný vliv na konkurenceschopnost čínských elektromobilů na evropském trhu, přičemž Tesla získává výraznou výhodu oproti svým čínským konkurentům.
Akcie Tesly v reakci na toto oznámení vzrostly o více než 1% v ranním obchodování v USA. Později však začaly mírně oslabovat.
Top brokeři
Zdroj: CNBC, X
